Ingeniero diseña un avión que vuela a una velocidad 5 veces mayor que el sonido

Juan García Mansilla creó un avión que podría por ejemplo conectar a Los Ángeles y Sydney en tres horas; Por el momento no es comercialmente viable.

Juan García Mansilla, de 29 años, diseñó un avión hipersónico, capaz de volar cinco veces más rápido que el sonido. Por ejemplo, podría conectar Los Ángeles y Sydney en menos de tres horas, en lugar de las 15 horas que toma un avión convencional. “El vuelo que describe es una parábola, y la parte superior llega al borde de la estratosfera”, dijo a la NACIÓN. Por esta razón se llamó Paradoxal.

El proyecto fue encargado por Imaginactive, una organización sin fines de lucro cuya misión es promover la innovación en vehículos y transporte del futuro. Por el momento no hay interés comercial en producirlo, y como explicó Masilla, el diseño se utiliza para plantear un concepto de vehículo innovador.

La organización fue fundada en 2013 por el ingeniero mecánico Charles Bombardier, la familia propietaria de la compañía que lleva su nombre, e integra la lista de Fortune 500. Originalmente de Canadá, construyó un imperio de equipos para el transporte que desde carros de nieve a las líneas aéreas.

García Mansilla, entrenado como diseñador industrial por la Universidad de Buenos Aires, fue contactado por Imaginactive de un proyecto que hizo como pasatiempo de verano para aprender modelado 3D. Era una moto de nieve que apodaba “RDSV” (vehículo de nieve-rápido). Fue mostrado en su perfil Coroflot, una especie de Linkedin para diseñadores. Bombardier estaba fascinado por el perfil del argentino y dijo: “Necesito a alguien que pueda dar esta calidad y dar forma a otros sueños locos”.

El avión se basa en dos desarrollos tecnológicos.

El primero fue una contribución de los ingenieros de la NASA que publicaron un estudio explicando cómo habían aplicado un principio aerodinámico a la aviación hipersónica. Se llama modo de penetración larga y es un sistema por el cual el fuselaje del cuerpo (la palabra técnica para el cuerpo) se enfría (cuando se mueve tan rápido que se calienta por fricción con el aire).

El segundo es un motor de dos etapas: el primero corre como una turbina normal y acelera el avión a 3000 km / h mientras sube. El segundo, después de inyectar oxígeno líquido, convierte el motor en un cohete, acelerando el Paradoxal a 6000 km / h y llevándolo a alturas de más de 60 kilómetros.

El diseño del avión está diseñado para que los pasajeros puedan aprovechar la experiencia de vuelo, García Mansilla explicó: “La ventana frontal tiene cinco metros de ancho, para que no sólo los pilotos puedan disfrutar de las vistas privilegiadas”.

Anteriormente, el diseñador había colaborado en otros proyectos de Imaginactive con importante repercusión dentro de los desarrolladores de transporte. Uno de los trabajos anteriores fue el Ventooz, un vehículo unipersonal basado en un robot Disney con la capacidad de escalar paredes con un sistema de ventosas. Por sus fuertes bases técnicas se publicó en el sitio Wired de innovaciones tecnológicas.

Además de haber trabajado durante tres años en el estudio de diseño de productos de la BCK, García Mansilla fue profesor en la UBA de la zona “graphic for products”.

Amante del diseño en todas sus formas, ahora trabaja en la fabricación de un producto de equipo para deportes extremos.


Via: www.lanacion.com.ar

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